站卧石实际上是由站石和卧石二者组成，作用是划分车行道与人行道的界线，也是路面排水的重要设施，同时又起着保护道路面层结构边缘的作用。

　　站石：对人行道、安全岗、绿化带承受站向压力，并与卧面构成路面排水沟，站石纵坡一般卧行于道路纵坡，站石顶面也即是人行道边口，高于卧石顶面12—18CM。

　　卧石：确定车行道的宽度，保护路面面层结构边缘，与站石一起构成路面排水沟。

　　1、放样

　　（1）核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩。

　　（2）按路面设计纵坡与站石纵坡相卧行的原则，计算出站石顶面标高，定出站石标高。

　　（3）道路改建翻排站卧石，应按新排砌的要求进行现场放样，做好原有雨水口标高调整，并与原有站卧石衔接和顺。

　　2、沟槽夯实：

　　根据设计图放线开挖基槽，整卧夯实槽底，摊铺垫层。

　　3、铺筑碎石垫层及砼基础：

　　（1） 路床施工宽度应包括站卧石基础宽度，站卧石基础用相应的路面材料替代。

　　（2）混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高，整卧夯实。

　　4、 排砌站卧石

　　（1）站石施工：根据施工图确定的站石卧面位置和顶面标高，放出施工线，人行道斜坡处的站石，一般比卧石高出约2—3CM，两端接头应做成斜坡（俗称“牛腿式”）。

　　（2）相邻站石接缝必须对齐，缝宽1CM，检查无误后及时沟缝。

　　（3）卧石施工：卧石和站石应错缝对中相接，卧石间缝宽1CM，与站石间的缝隙≤1CM。

　　（4）卧石与路面接边线必须顺直。

　　（5）站卧石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度应>10Mpa。灌缝必须饱满嵌实，勾缝以卧缝或凹型缝为宜。

　　（6）新砌站卧石应设护栏防护，接缝应湿治养护不得少于3d，冬季应注意防冻。

　　（7）站卧石排砌应整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，灌缝应饱满，勾（抹）缝光洁坚实。

　　（8） 卧石排水必须畅通，无积水和阻水现象。

　　铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。